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阿紮爾是皇馬最近9年來的最貴引援，在他加盟皇馬之前，皇馬自引入貝爾之後已經6年未曾買過巨星。克羅斯的成功讓皇馬對於轉會戰略的調整打開了新的思路。
多年前，他們都曾經是皇馬的引援對象。阿拉巴和呂迪格的先後加盟，就是皇馬引人新政的充分體現。博格巴和迪巴拉都成為自由身。
皇馬曾經是轉會市場的王者。《阿斯報》認為，皇馬在今夏轉會市場上能淘到不少寶貝。
轉會市場上還將出現凱西、貝洛蒂、拉卡澤特、林加德和羅馬尼奧利。
除此之外，英超曼城的斯特林、赫蘇斯、馬赫雷斯都存在續約的問題。G3係列共有4款年型款，不同版本多達26種。
但從G3係列的改款頻率來看，小鵬並沒有放棄這款車。交付至今，月均銷量4294輛。
按照豐田五年第一代車、寶馬七年一代車的大廠標杆來看，新勢力部分車型的生命周期較短。2022年的新產品將驗證其產品創新能力。
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